ドライバー求人の長距離輸送を物語風にご紹介

ドライバー求人・長距離編

ドライバー求人の仕事と言っても多種多様。長距離や中距離・地場、軽トラや2t・4t・大型・トレーラー。ウィング・平ボディ・箱車。荷物は食品や機械。定期便やフリー便・路線一般ではわかり難いトラックドライバーのお仕事をトラック物語風にご紹介して行きます。

ドライバー求人生活1年目。神戸で宵積み

昨日、東京都練馬区(関東)で積んだ荷物を朝一番大阪府堺市(関西)でおろした後、配車マンと本日の打ち合わせ。PM3時に神奈川県厚木市行きの荷物を兵庫県神戸市で宵積みとの事でしたので神戸へトラックを走らせます。積み地へは予定より早く到着したが既に荷物は出来ていましたので早速トラックに積んで出発。ドライバー 求人から既に1年が経過。移動や積み込みの要領はお手の物。

今日も関東に向けて元気に出発

PM2時30分、渋滞を避ける為奈良県天理市迄高速で行き後は下道を走る事にしました。初めは苦労もありました。”新人なので今日は静岡県浜松市行きの荷物を積んでもらいます”。今思えば慣れるまで近場で走りやすい荷物ばっかり付けてくれた配車マンの配慮でここまでやってこれたのかなと思います。当初は中距離運行でさえ遠く感じました。道もわからず走っていたのですから当然です。(トラックでは走れる道が限られているので大変)

順調に三重県から愛知県にトラックを走らせています

三重県の四日市市を経て只今トラックは23号線(通称名国)愛知県大府市(中京)。ここから浜名のバイパスまでは道が2通りあり23号線から刈谷市経由で行くか1号線の岡崎市・豊橋市を通って行くかですが今日はトラックの鼻先を1号線に向けよう。ドライバー求人歴から1年と26日PM7時過ぎ。道を決めるのも余裕です。

ドライバー求人から2回目の冬。

ドライバー 求人を目指して2回目の冬を迎えています。外は寒いがトラックキャビンの中はすごく暖かい。この寒さだと神奈川では雪になるかもしれない(トラックドライバーの感って言うやつ?)。富士市で休憩をと思ったがコンビニでおにぎりを買って食べながら走ろう。トラックドライバーのお仕事では走りながらの食事も多々あります。

予想通りの雪。このまま渋滞になるのか?

珍しく何事も無く早い到着になると思いきや、やはり雪が降って来ました。タイヤチェーンは必要ないが次第に渋滞。時刻は深夜の0時過ぎ予感が的中。

渋滞の気晴らしにドライバー仲間に電話でも

トラックは現在国道246号線、ひと山超えて伊勢原市内へ出れば目的地はすぐなのだが渋滞の影響で目的地が遠く感じる。気晴らしにトラックドライバー仲間にメール(走行中は危険!)でもしよう。”OOです。今日はどっち方面っすか?””こっちは雪の影響で渋滞にはまって最悪ッス!”他愛もないメールがなんとなく心地良い。時刻は深夜の1時前、すっかり長距離トラックにはまってます。

1時間半遅れの到着

雪の影響で少し遅れましたがとりあえず到着!時刻は深夜の2時半。今日は下道(通称ベタと言います)で来た事もあり予定から1時間半遅れての到着となりました。ある長距離運転手さんの1日を追ってみました。長距離のお荷物は朝一(朝の8時)必着が大半なので延着しない様通常は現場若しくは現場近くへ到着して睡眠をとります。何はともあれお疲れ様でした、トラックにも感謝の意を込めて明日もそれなりにスムーズな1日であります様に。